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la Porsche 911
GT2, GT3, Carrera 4 ou encore Cabriolet, ces différentes versions n'y changeront rien, la Porsche 911 reste à vos yeux la voiture mythique. Intemporelle par son design, inimitable pour sa personnalité et performante grâce à ses motorisations, la "Grenouille", comme les passionnés l'appelle, reste toujours "la" voiture qui fait rêver...
Vous réincarnez en automobile oui, mais avec classe et élégance !
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Re: Auto > Si vous étiez une voiture
Caterham Super Seven
La Caterham s'inspire de la légendaire Lotus Seven.
Seconde voiture la plus citée dans vos témoignages : la Caterham Super Seven, anciennement Lotus Seven.
Cette sportive de légende connaît un destin similaire à la Porsche 911 : une sportive aux lignes intemporelles qui offre de véritables sensations de conduite. Son agilité et sa motorisation en font un véritable jouet pour adulte.
C'est une vraie sportive au style épuré et réduit à sa plus simple expression. Un moteur, un châssis et 4 roues ! Celle-ci s'avère plus performantes que certaines sportives, bien plus puissantes. Elle paraît toute simple, mais est en réalité, très efficace sur les routes !
Seconde voiture la plus citée dans vos témoignages : la Caterham Super Seven, anciennement Lotus Seven.
Cette sportive de légende connaît un destin similaire à la Porsche 911 : une sportive aux lignes intemporelles qui offre de véritables sensations de conduite. Son agilité et sa motorisation en font un véritable jouet pour adulte.
C'est une vraie sportive au style épuré et réduit à sa plus simple expression. Un moteur, un châssis et 4 roues ! Celle-ci s'avère plus performantes que certaines sportives, bien plus puissantes. Elle paraît toute simple, mais est en réalité, très efficace sur les routes !
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Re: Auto > Si vous étiez une voiture
Jaguar Type E
La Jaguar Type E et son charme "so british" !
Troisième de notre classement, la Jaguar Type E. Celle-ci revient bon nombre de fois dans vos commentaires et l'on comprend pourquoi : cette Jaguar Type E allie élégance et sportivité.
A l'instar de la mini-jupe et des Beatles, la Jaguar Type E est un symbole des années 1960 en Grande-Bretagne. Celle-ci vous attire parce que selon vous, elle dégage une certaine classe intemporelle, tout en disposant de motorisations performantes.
Troisième de notre classement, la Jaguar Type E. Celle-ci revient bon nombre de fois dans vos commentaires et l'on comprend pourquoi : cette Jaguar Type E allie élégance et sportivité.
A l'instar de la mini-jupe et des Beatles, la Jaguar Type E est un symbole des années 1960 en Grande-Bretagne. Celle-ci vous attire parce que selon vous, elle dégage une certaine classe intemporelle, tout en disposant de motorisations performantes.
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Re: Auto > Si vous étiez une voiture
Audi RS4
L'Audi RS4 est rapidement devenu une référence dans le segment des berlines sportives.
Qu'elle soit en berline ou en version break, l'Audi RS4 étonne. Vous êtes nombreux à en avoir parlé.
Sans dégager une sportivité ostentatoire dans son design, l'Audi RS4 est une vraie sportive, avec son V8 qui développe 420 chevaux.
Cette berline destinée à la fois à un usage familiale et à affoler les chronos, a été conçue pour les parents désireux de promener leur petite tribu tout en s'amusant !
Vous vous reconnaissez dans l'Audi RS4 ? Vous êtes sûrement une personne pragmatique, qui souhaite allier praticité et sportivité !
Qu'elle soit en berline ou en version break, l'Audi RS4 étonne. Vous êtes nombreux à en avoir parlé.
Sans dégager une sportivité ostentatoire dans son design, l'Audi RS4 est une vraie sportive, avec son V8 qui développe 420 chevaux.
Cette berline destinée à la fois à un usage familiale et à affoler les chronos, a été conçue pour les parents désireux de promener leur petite tribu tout en s'amusant !
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Re: Auto > Si vous étiez une voiture
Aston Martin DBS
La voiture de James Bond...
Qu'elle soit DBS, DB8, V8 Volante ou encore Vanquish, la marque Aston Martin fascine...
Vous êtes nombreux dans vos témoignages à nous avoir parler de cette mythique marque britannique, mais plus précisément de la DBS, la supercar de 007.
Une ligne sensuelle, un V12 6,0l de 517 chevaux, l'Aston Martin DBS fait rêver...
Si jamais vous aimez les missions à risques, le smoking et les explosions, cette voiture est faîte pour vous...
Qu'elle soit DBS, DB8, V8 Volante ou encore Vanquish, la marque Aston Martin fascine...
Vous êtes nombreux dans vos témoignages à nous avoir parler de cette mythique marque britannique, mais plus précisément de la DBS, la supercar de 007.
Une ligne sensuelle, un V12 6,0l de 517 chevaux, l'Aston Martin DBS fait rêver...
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Re: Auto > Si vous étiez une voiture
Mini
La mini cooper première génération a marqué l'histoire automobile, avec son concept novateur pour l'époque.
Petite, pratique et dotée d'une bonne bouille... vous semblez vous reconnaître dans la Mini première génération. De nombreux témoignages font ainsi référence à la petite citadine.
La lilliputienne anglaise qui n'avait, ni des motorisations de supercars, ni une habitabilité de familiale et encore moins le confort d'une berline, a réussi à devenir une légende.
Celle-ci avait en effet compris les attentes des citadins, bien avant tout le monde...
Vous vous reconnaissez donc dans cette voiture, à l'écoute des autres, sans superflu.
Petite, pratique et dotée d'une bonne bouille... vous semblez vous reconnaître dans la Mini première génération. De nombreux témoignages font ainsi référence à la petite citadine.
La lilliputienne anglaise qui n'avait, ni des motorisations de supercars, ni une habitabilité de familiale et encore moins le confort d'une berline, a réussi à devenir une légende.
Celle-ci avait en effet compris les attentes des citadins, bien avant tout le monde...
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Re: Auto > Si vous étiez une voiture
Citroën 2cv
Comment réunir un cabriolet, un tout-terrain, une voiture économique, un camping-car, un véhicule familial et même une banquette de pique-nique, le tout dans une seule voiture ?
C'est très simple, achetez une Citroën 2cv !
Cette voiture au profil atypique qui a marqué l'histoire automobile française, a également marqué les mémoires, puisque vous êtes nombreux à nous en parler.
Deudeuch, la deuch ou encore la 2cv, cette Citroën au look archaïque est avant tout une voiture polyvalente, intemporelle et qui passe partout...
Vous vous reconnaissez donc dans cette voiture qui allie simplicité et ingéniosité.
C'est très simple, achetez une Citroën 2cv !
Cette voiture au profil atypique qui a marqué l'histoire automobile française, a également marqué les mémoires, puisque vous êtes nombreux à nous en parler.
Deudeuch, la deuch ou encore la 2cv, cette Citroën au look archaïque est avant tout une voiture polyvalente, intemporelle et qui passe partout...
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Re: Auto > Si vous étiez une voiture
Clio RS
Une sportive au look sobre...
De nombreux témoignages font référence à la Renault Clio RS. Sous cette sage citadine se cache en réalité une petite sportive préparée avec soin, par la section sport de la marque au losange.
Vous appréciez avant tout son agilité, sa polyvalence ainsi que son efficacité sur route. A l'image des GTI des années 1990, la Clio RS séduit par sa personnalité et son côté petite bombinette à la française...
De nombreux témoignages font référence à la Renault Clio RS. Sous cette sage citadine se cache en réalité une petite sportive préparée avec soin, par la section sport de la marque au losange.
Vous appréciez avant tout son agilité, sa polyvalence ainsi que son efficacité sur route. A l'image des GTI des années 1990, la Clio RS séduit par sa personnalité et son côté petite bombinette à la française...
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Re: Auto > Si vous étiez une voiture
Facel Vega
Le luxe automobile à la française...
En 1954, Facel-Véga se lance dans la fabrication d'un grand coupé luxueux et sportif, avec une belle et grande idée : restaurer le prestige de la carrosserie française. Cette magnifique Facel-Véga Excellence de 1957 dévoile des lignes à l'inspiration latine et américaine.
Cette voiture revient souvent dans vos témoignages, puisque selon vous, la Facel-Véga incarnait pleinement le luxe automobile à la française. Les chromes omniprésents, une carrosserie élancée, la calandre en trois parties, un arrière fuyant, la Facel-Vega dévoile un profil atypique, qui ne laisse pas indifférent. L'intérieur était à l'image de l'extérieur, soigné et haut de gamme.
Cette Facel-Véga est avant tout une histoire de nostalgiques, puisque aujourd'hui l'automobile souffre du manque de voitures pouvant incarner le luxe à la française.
En 1954, Facel-Véga se lance dans la fabrication d'un grand coupé luxueux et sportif, avec une belle et grande idée : restaurer le prestige de la carrosserie française. Cette magnifique Facel-Véga Excellence de 1957 dévoile des lignes à l'inspiration latine et américaine.
Cette voiture revient souvent dans vos témoignages, puisque selon vous, la Facel-Véga incarnait pleinement le luxe automobile à la française. Les chromes omniprésents, une carrosserie élancée, la calandre en trois parties, un arrière fuyant, la Facel-Vega dévoile un profil atypique, qui ne laisse pas indifférent. L'intérieur était à l'image de l'extérieur, soigné et haut de gamme.
Cette Facel-Véga est avant tout une histoire de nostalgiques, puisque aujourd'hui l'automobile souffre du manque de voitures pouvant incarner le luxe à la française.
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Re: Auto > Si vous étiez une voiture
Dacia logan et sandero
Dacia, des voitures pratiques et sans fioriture...
La simplicité était aussi de mise dans vos témoignages. Les modèles "low-cost" de la gamme Dacia ont en effet été souvent pébiscités.
Répondant avant tout aux conducteurs ayant besoin d'une voiture peu chère, pratique et sans superflu, les Dacia sont à l'image des Citroën 2cv et Renault 4L de l'époque.
Les voitures de luxe et autres sportives clinquantes ne sont pas pour vous. Vous vous reconnaissez dans cette voiture simple, mais efficace, au design sans fioriture et avant tout réduite à sa plus simple fonction utilitaire...
La simplicité était aussi de mise dans vos témoignages. Les modèles "low-cost" de la gamme Dacia ont en effet été souvent pébiscités.
Répondant avant tout aux conducteurs ayant besoin d'une voiture peu chère, pratique et sans superflu, les Dacia sont à l'image des Citroën 2cv et Renault 4L de l'époque.
Les voitures de luxe et autres sportives clinquantes ne sont pas pour vous. Vous vous reconnaissez dans cette voiture simple, mais efficace, au design sans fioriture et avant tout réduite à sa plus simple fonction utilitaire...
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