Meeting aérien de la Ferté-Alais

par **crodan00** Ven 19 Juin - 4:48

Meeting aérien de la Ferté-Alais

Le meeting aérien de la Ferté-Alais s'est tenu les 30 et 31 mai. Une centaine d'avions, de collection pour la plupart, ont survolé l'aérodrome de Cerny pendant deux jours. Le photographe Pascal Le Fichant, pilote privé et passionné d'aviation, y était pour un reportage exceptionnel. Carré d'As. Passage, dans une formation dite en "persienne", de quatre Super-Etendards Modernisés de l'Aéronavale. Ces avions sont basés à Landivisiau, en Bretagne, lorsqu'ils ne sont pas embarqués sur le Charles de Gaulle.

par **crodan00** Lun 22 Juin - 6:28

Forteresse toujours volante

Meeting aérien de la Ferté-Alais 090622053043152075

Le Boeing B17 "forteresse volante" est chaque année l'une des principales attractions des meetings français. Il n'en reste que deux exemplaires en état de vol en Europe.

par **crodan00** Mar 23 Juin - 4:56

Bataille d'Angleterre

Meeting aérien de la Ferté-Alais Spitfi10

Dans le nuage de fumée des animations pyrotechniques, un Spitfire, roi des chasseurs de la Bataille d'Angleterre, s'apprête à décoller.

par **crodan00** Jeu 25 Juin - 6:26

Coup de vent

Meeting aérien de la Ferté-Alais Morgan10

Pour commémorer le centenaire de la traversée de la Manche, il était prévu de faire voler des avions d'époque. Compte tenu du vent, les deux Blériot XI et le Morane H n'ont pas pris l'air le samedi. Le dimanche, en revanche, les trois appareils ont pu démontrer leurs qualités de vol... même si une rafale sournoise a perturbé l'atterrissage du frêle Morane H de 1913.

par **crodan00** Ven 26 Juin - 4:12

Le fringant jeune homme

Meeting aérien de la Ferté-Alais Bucker10

Parmi les avions de voltige de légende, le Bücker 131 "Jungmann" (jeune homme) occupe une place à part. Sa légèreté et donc ses qualités de vol sont extraordinaires pour un avion datant de l'entre-deux-guerres. Au meeting de La Ferté-Alais, deux Jungmann étaient présentés en vol.

par **crodan00** Lun 29 Juin - 5:02

Plaisir solitaire et roulage difficile

Meeting aérien de la Ferté-Alais Bucker11

Frère monoplace du Bücker Jungmann, le "Jungmeister" (jeune maître) offre encore plus de légèreté et de finesse aux commandes, malgré un physique plus râblé que d'aucuns jugent moins élégant. Comme beaucoup d'avions agréables en vol, le Jungmeister est beaucoup moins à son avantage au sol. Sa visibilité vers l'avant étant quasi nulle, le pilote est obligé de regarder sur les côtés pendant le roulage.

par **crodan00** Mar 30 Juin - 4:34

Tête brûlée, sauce anglaise

Meeting aérien de la Ferté-Alais Corsai10

Avion de légende, monture préférée de Poppy Boyington et de ses "têtes brûlées", le Corsair est reconnaissable entre tous avec son long nez, son moteur énorme, son hélice gigantesque, ses ailes tordues en W et son charisme indiscutable. L'exemplaire en vol vient de Duxford, et est piloté par Stephen Gray, l'un des plus grands collectionneurs de Warbirds dans le monde.

par **crodan00** Jeu 2 Juil - 5:20

Le plus grand chapiteau du monde

Meeting aérien de la Ferté-Alais Dc3-4310

L'éclatement de la patrouille Breitling semble dessiner, en arrière-plan, un chapiteau au-dessus d'un vénérable DC3. Ce dernier, restauré "mieux que neuf", offre la particularité d'être décoré, à gauche aux couleurs de KLM, et à droite à celles d'Air France.

par **crodan00** Ven 3 Juil - 6:15

Allez les Bleus !

Meeting aérien de la Ferté-Alais Ec145-10

Après avoir longtemps utilisé des Alouette ayant fait valoir leur droit à la retraite, la gendarmerie est à présent équipée de matériels beaucoup plus modernes et, en particulier, de l'Eurocopter EC145. Durant le meeting, le service d'ordre a su concilier efficacité et discrétion, tout en participant à sa manière à la fête.

par **crodan00** Lun 6 Juil - 5:25

La cigogne de La Ferté

Meeting aérien de la Ferté-Alais Fiesel10

Le Fieseler Storch (cigogne) a été développé dans le but de voler à basse vitesse dans le cadre de missions d'observation aérienne. Il peut décoller en quelques dizaines de mètres et, si le vent de face est suffisamment fort, voler de manière quasi-stationnaire. Les conditions de l'édition 2009 de La Ferté-Alais ont permis au public d'assister à une présentation exceptionnelle, réalisée de main de maître par Jean Salis, propriétaire des lieux.

par **crodan00** Mar 7 Juil - 4:25

Rencontre du troisième type

Meeting aérien de la Ferté-Alais Fw-sti10

Une photo étonnante de la rencontre improbable d'un Focke Wulf Stieglitz et d'un avion de ligne dans le ciel de La Ferté-Alais. En fait, la photo a été prise à la verticale, alors que le Stieglitz était en évolution de voltige, le reste est une question de coïncidence.

par **crodan00** Jeu 9 Juil - 8:40

Musclé et intelligent

Meeting aérien de la Ferté-Alais Hawkey10

Pour compléter son aéronautique embarquée, essentiellement composée de Rafale et de Super Etendards, la Marine s'est équipée de deux Hawkeye (œil de faucon). Cet avion de 25 tonnes et de 25 mètres d'envergure est le plus gros aéronef embarqué sur le Charles de Gaulle. Doté de radars, de moyens de détection et de systèmes de guerre électronique, il gère les évolutions des chasseurs en vol.

par **crodan00** Ven 10 Juil - 3:42

Démonstration de force

Meeting aérien de la Ferté-Alais Monstr10

Après une simulation d'appontage, train d'atterrissage et crosse sortis, le monstrueux Hawkeye effectue une remise de gaz musclée grâce à la puissance de ses deux turbines de 5 100 chevaux et de ses deux énormes hélices à neuf pales en forme de cimeterre. Chaud devant !

par **crodan00** Lun 13 Juil - 4:54

Circulation aérienne en Allemagne dans les années 1930

Meeting aérien de la Ferté-Alais Ju-52-10

Emblème de La Ferté, où il a été restauré douze années durant, le Junker 52 croise dans le ciel un Fiesler Storch (cigogne) d'observation. "Tante Ju" est l'un des premiers avions de ligne de l'histoire et comporte les trois spécificités suivantes : un train d'atterrissage fixe, trois moteurs dont un devant le poste de pilotage, et une cellule en... tôle ondulée.

par **crodan00** Mer 15 Juil - 4:03

Le plus vieil avion de ligne encore en service

Meeting aérien de la Ferté-Alais Ju-52-11

Le Junker 52, ses trois moteurs à hélice, son train fixe, et surtout son revêtement en tôle ondulée font figure d'antiquité. Un opérateur suisse n'a toutefois pas hésité à le mettre en service pour transporter des voyageurs dans le cadre d'excursions aériennes.

par **crodan00** Jeu 16 Juil - 5:08

Rocketman

Meeting aérien de la Ferté-Alais Komet-10

L'aéronef rouge vif qui plane paisiblement dans le ciel de La Ferté était en fait une arme redoutable, l'une des dernières conçues par le Reich en déroute. Tel un frelon, le Komet attaquait les bombardiers alliés, démunis face à sa vitesse et à sa maniabilité. Manquant de mise au point, le projet est rapidement abandonné par la Luftwaffe, d'autant plus que l'avion-fusée se révèle être une véritable bombe volante, faisant de nombreuses victimes parmi ses propres pilotes.

par **crodan00** Ven 17 Juil - 3:32

Un jouet dangereux

Meeting aérien de la Ferté-Alais Rouge-10

Cette année, le clou de La Ferté était sans aucun doute la réplique de l'avion fusée Messerschmitt 163 Komet. Arme secrète de la Luftwaffe à la fin de la guerre, l'engin se propulsait à haute altitude, pour attaquer les bombardiers alliés. Une fois son carburant épuisé (au bout de quelques minutes), il redescendait se poser en planant. La démonstration visible à la Ferté Alais était plus raisonnable : pour la montée, le Komet se faisait tracter par un paisible avion remorqueur de planeurs.

par **crodan00** Lun 20 Juil - 5:40

Les marins volants

Meeting aérien de la Ferté-Alais Marine10

La Marine Nationale a massivement participé au meeting de la Ferté-Alais, présentant en vol quatre Super-Etendard Modernisés, deux Rafale Marine et un Hawkeye. Après un premier passage en formation, les appareils se séparent, chaque type d'avion pouvant alors montrer son efficacité dans une démonstration spécifique.

par **crodan00** Mar 21 Juil - 4:42

A l'ombre des deux Morane "Parasol"

Meeting aérien de la Ferté-Alais Ms-31710

Comme soudés l'un à l'autre, les deux Morane-Saulnier MS 317 volent de concert dans une voltige souple et siamoise. Leur aile haute, élégamment conçue, leur vaut le surnom de "Parasol". L'histoire ne dit pas si elle est réellement efficace contre les coups de soleil.

par **crodan00** Mer 22 Juil - 5:40

Français, Suisse et Breton

Meeting aérien de la Ferté-Alais Ms-40610

Au départ, l'histoire est simple : le Maurane-Saulnier MS 406 est un avion français, efficace dans les années 1935-1937 mais malheureusement dépassé deux ans plus tard par les chasseurs allemands. L'avion présenté à la Ferté appartient à un collectionneur suisse, qui l'a fait décorer aux couleurs de l'Escadrille des Cigognes et l'a nommé "Bretagne". Beaucoup d'histoire et de géographie pour un appareil à la restauration impeccable.

par **crodan00** Jeu 23 Juil - 4:29

Le transformiste de La Ferté

Meeting aérien de la Ferté-Alais Na-68-10

Il a l'apparence et l'hélice tripale d'un NA 68, mais il s'agit en fait d'un North American T6 modifié pour incarner un Grumman Hellcat de l'Aéronavale dans le film "Dien Bien Phu" de Pierre Schoendoerffer. Un chasseur "multi-rôles" avant l'heure, en quelque sorte

par **crodan00** Ven 24 Juil - 4:55

Ils décollent toujours à l'heure

Meeting aérien de la Ferté-Alais Patrou10

Seule patrouille civile équipée de jets (des L-39 Albatross d'origine tchèque), la Patrouille Breitling n'a quasiment rien à envier aux meilleures formations militaires. Elle est d'ailleurs passée cette année de six à sept avions, pour encore plus de spectacle. Six appareils sont menés par d'anciens pilotes de chasse, sous les ordres du leader, Jacques Bothelin, le pilote civil ayant le plus grand nombre d'heures de vol en patrouille acrobatique.

par **crodan00** Lun 27 Juil - 3:28

Un Blériot pour deux

Meeting aérien de la Ferté-Alais Pegoud10

Version biplace du Blériot XI, entré dans la postérité pour avoir traversé la Manche, le XI 2 est plus grand et plus puissant (80 ch) que le modèle initial. Un avion de ce type a permis à Adolphe Pégoud de réaliser le premier looping. La voltige aérienne était née.

par **crodan00** Mar 28 Juil - 5:00

Great Balls of Fire

Meeting aérien de la Ferté-Alais Pitts-10

Le Pitts se situe à mi-chemin entre la voltige académique des avions en bois et toile et la voltige extrême d'aujourd'hui qui nécessite de véritables Formules 1 en carbone. Minuscule, bas sur pattes et intemporel dans ses formes, il est immédiatement reconnaissable sur le parking et dans les airs. C'est le Jerry Lee Lewis de la voltige, capricieux au sol et fabuleux dès qu'il est en l'air, l'avion de la voltige Rock'n Roll et des pilotes au gros cœur.

par **crodan00** Mer 29 Juil - 3:12

Le mur du son n'est pas loin

Meeting aérien de la Ferté-Alais Rafale10

Au cours d'un passage à haute vitesse, le cockpit de ce Rafale Marine se coiffe d'un petit nuage de condensation. Les ailes présentent le même phénomène, annonciateur de l'onde de choc qui précéde le mur du son. Si l'air avait été plus humide, les effets auraient été plus spectaculaires. Mais le pilote en restera là : le bang supersonique est interdit (sauf dérogation) au dessus du territoire.

par **crodan00** Jeu 30 Juil - 3:55

Post-combustion "ON"

Meeting aérien de la Ferté-Alais Rafale11

La remise de gaz est l'exercice de base des pilotes embarqués. Au moment d'apponter sur le Charles de Gaulle, le pilote de Rafale remet systématiquement la pleine puissance pour pouvoir redécoller si la crosse n'accroche pas l'un des brins (câbles) chargés de stopper l'avion. Pas d'appontage à La Ferté Alais, mais une belle démonstration de la puissance du Rafale à l'issue d'un atterrissage simulé.

par **crodan00** Mer 26 Aoû - 5:46

L'As des As

Meeting aérien de la Ferté-Alais Raf-se10

Réplique fidèle du SE 5, le meilleur chasseur anglais de la première guerre mondiale, cet avion été construit pour les besoins du cinéma. Particulièrement spectaculaire, il permet d'enchaîner les figures de voltige "à l'ancienne" dans un petit espace et donc d'évoluer au plus près du public.

par **crodan00** Jeu 27 Aoû - 5:19

La fumée des flèches rouges

Meeting aérien de la Ferté-Alais Red-ar10

Les Red Arrows britanniques ont honoré le meeting de La Ferté Alais de leur présence. Ce fut l'occasion d'admirer l'une des meilleures patrouilles acrobatiques du monde à l'occasion d'un de ses rares passages en France. Nous sommes au milieu de la présentation, les deux solos ont quitté la formation pour réaliser des croisements à basse hauteur pendant que les sept autres avions enchainent les figures et lacèrent le ciel de fumigène.

par **crodan00** Ven 28 Aoû - 4:22

Neuf, Rouges, impairs et passent... très vite

Meeting aérien de la Ferté-Alais Red-ar11

Les neuf Hawk des Red Arrows britanniques et les huit Alpha Jet de la Patrouille de France constituent probablement les deux meilleures patrouilles acrobatiques du monde. Les Frecce Tricolori italiens sont dix et sans doute un peu trop exubérants, au détriment de la précision du vol en formation. On peut d'ailleurs leur préférer la précision des Suisses et de leurs six F5, formés à la dure école du vol en montagne. Quant aux Thunderbirds et aux Blue Angels, ils privilégient le show à l'américaine et sont difficiles à comparer aux Européens.

par **crodan00** Lun 31 Aoû - 5:43

Le Spad crache son huile

Meeting aérien de la Ferté-Alais Sky-ra10

Malgré ses 2 800 chevaux le Skyraider était péjorativement surnommé le "Spad" par les pilotes de jet durant la guerre du Vietnam. Mais ses performances et sa maniabilité lui permirent de s'imposer comme la meilleure solution pour récupérer dans la jungle les pilotes dont les avions avaient été abattus. La légende du Spad était en marche.

par **crodan00** Mar 1 Sep - 4:39

Trajectoires parallèles

Meeting aérien de la Ferté-Alais Smack-10

Les Hawk des deux pilotes solo des Red Arrows se croisent à haute vitesse devant le public. C'est sans doute le moment le plus spectaculaire, même si la gestion des altitudes relatives donnant au sol une illusion de proximité entre les appareils est plus "pointue" à gérer pour les pilotes que les trajectoires d'évitement.

par **crodan00** Jeu 3 Sep - 6:34

Meeting aérien de la Ferté-Alais Soleil-levant-437975

Au petit matin, le drapeau nippon (littéralement Soleil Levant) flotte sur ce T6 américain transformé en Zéro japonais pour les besoins du spectacle.

par **crodan00** Ven 4 Sep - 5:54

Meeting aérien de la Ferté-Alais Spit-fire-pr19-437977

Peut-on trouver belle une machine destinée à faire la guerre ? S'il est un avion de chasse qui soulève cette question, c'est bien le Supermarine Spitfire dont les formes sont issues des avions de course des années 1930. Elégant, avec ses ailes allongées et de forme elliptique, il est également doté de performances extraordinaires, surtout dans ses versions ultimes. Ici un Spitfire PR XIX, équipé d'un V12 Rolls Royce Griffon de 2 400 chevaux.

par **crodan00** Lun 7 Sep - 7:04

Meeting aérien de la Ferté-Alais T6-437979

Le North American T6 est sans doute le Warbird le plus courant en France. C'est un gros monomoteur plutôt placide, initialement conçu pour la formation des jeunes pilotes. Limité en vitesse par son gabarit et un relatif manque de puissance (600 ch), il se révèle plutôt agile et procure des sensations à la hauteur de son physique musculeux.

par **crodan00** Mar 8 Sep - 5:42

Meeting aérien de la Ferté-Alais T6-zero-437981

Les avions alliés de la dernière guerre maintenus en condition de vol sont encore quelques centaines dans le monde. Mais les avions allemands et japonais ont été pratiquement tous détruits. Il ne doit par exemple plus exister un seul Zéro japonais authentique en état de vol. Alors certains fabriquent des copies plus ou moins fidèles, soit à partir de plans d'origine, soit en modifiant des avions existants. Le T6, par exemple, se prête bien à une transformation plutôt convaincante en Zéro.

par **crodan00** Mer 9 Sep - 5:50

Meeting aérien de la Ferté-Alais T28-437983

Quand vous aurez entendu le grondement du T28, vous ne l'oublierez plus. Mélange de gargouillis de V8, de quinte de toux métallique et de hoquets gutturaux, c'est une des principales singularités de cet avion à l'embonpoint plus sympathique qu'élégant. Haut sur pattes et doté d'une verrière totalement panoramique, il a été conçu pour être embarqué sur porte avions. Utilisé par l'armée française, il s'appelait alors le Fennec.

par **crodan00** Jeu 10 Sep - 5:12

Meeting aérien de la Ferté-Alais Tigre-437989

L'efficacité d'un hélicoptère de combat se mesure à deux critères : sa maniabilité sur le terrain et la qualité de ses systèmes d'armes. L'Eurocopter EC 665, plus connu sous le nom de Tigre, équipe les armées française, allemande, australienne et espagnole. Il intègre des équipements de visée, de conduite de tir et de détection de la dernière génération. Sa cellule ultra légère, à 80 % constituée de matériaux composites, autorise une manœuvrabilité sans équivalent.

par **crodan00** Ven 11 Sep - 5:43

Meeting aérien de la Ferté-Alais Tigre-camouflage-438534

Contrairement aux avions de chasse dont les galbes sont parfois synonymes d'élégance, les concepteurs du Tigre ont écarté toute caractéristique qui n'était pas directement au service de l'efficacité et du pragmatisme. Le résultat est une forme brute, purement dictée par ses aspects fonctionnels. Le Tigre est un tueur. Il existe pour détruire et pour faire peur. Et il a tout pour réussir dans sa mission.

par **crodan00** Mar 15 Sep - 5:41

Meeting aérien de la Ferté-Alais Yak-11-437993

Trapu, solidement campé sur son train d'atterrissage à large voie, le Yak 11 assure le service esthétique minimum au sol. En l'air, n'est pas très beau non plus, avec ses ailes courtes et son museau cylindrique. Mais c'est une balle, une boule de nerfs et une machine à voler dont la précision des commandes comble le plus exigeant des pilotes.

par **crodan00** Jeu 17 Sep - 7:18

Meeting aérien de la Ferté-Alais Zero-t6-437995

La Ferté Alais, c'est l'endroit en France où sont tournés la plupart des films d'aviation. Comme démonstration de ce savoir-faire, le public a pu assister, au cours du meeting, à des spectacles pyrotechniques de bombardements et à des combats aériens. Ici, un T6 vient d'être mitraillé et touché par un Zéro japonais.

par **crodan00** Lun 21 Sep - 2:51

Meeting aérien de la Ferté-Alais B25-mitchell-439241

Avec ses peintures de guerre, ses mitrailleuses et ses canons braqués dans toutes les directions, le B25 Mitchell semble prêt à toutes les éventualités guerrières. Pour recréer l'ambiance, il faut aussi imaginer le rugissement métallique de ses deux énormes moteurs et l'ouverture exhibitionniste de sa soute à bombes.

par **crodan00** Lun 21 Sep - 5:50

Meeting aérien de la Ferté-Alais Final-439243

Le cœur qui conclut la formidable démonstration des Red Arrows britanniques semble nous donner rendez-vous pour l'édition 2010 du meeting de La Ferté.

par **crodan00** Mar 22 Sep - 7:10

Meeting aérien de la Ferté-Alais Bleriot-11-437999

Rien sur cette photo ne permet de la dater en 2009. La couleur mise à part, elle aurait très bien pu être réalisée il y a 100 ans. Le centenaire de la traversée de la Manche par Louis Blériot (25 juillet 1909) était d'ailleurs un des thèmes du meeting de La Ferté-Alais.

par **crodan00** Jeu 24 Sep - 6:38

Meeting aérien de la Ferté-Alais Fw190-438420

Depuis deux ans, tout le monde l'attendait, et il était bien présent à La Ferté. Pourtant le Focke Wulf 190 (il s'agit d'une réplique), dont la construction vient d'être achevée, n'a pas pu voler à cause de menus problèmes de mise au point. Mais il est tellement monstrueux que tous ceux qui l'ont approché ont juré qu'ils seraient à La Ferté en 2010 pour le voir en vol.

par **crodan00** Ven 25 Sep - 7:27

Meeting aérien de la Ferté-Alais Groupe-d-epoque-438538

A l'occasion de son retour aux sources, le meeting de La Ferté-Alais a fait la part-belle à quelques tableaux d'époque. Il est difficile de dater avec précision le groupe de belles dames et de jolis messieurs baguenaudant devant un Junker 52.

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