La Cité du Train à Mulhouse
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La Cité du Train à Mulhouse
La Cité du Train
Depuis 1976, la ville de Mulhouse accueille le plus beau musée du train en Europe. Riche d'une collection de plus de 100 véhicules, la Cité du Train s'enorgueillit d'un parcours spectacle permettant de découvrir le siècle d'or du chemin de fer. Voici la locomotive à vapeur Forquenot suivie de la voiture-salon de l'Impératrice Eugénie.
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Re: La Cité du Train à Mulhouse
Un hall de gare grandeur nature
Dans un hall de 7 000 m², une trentaine de trains et locomotives paradent sur leurs rails, illustrant l'histoire ferroviaire. Sur le quai, les visiteurs peuvent se renseigner sur l'histoire de chaque machine grâce à des bornes explicatives.
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Re: La Cité du Train à Mulhouse
La première Micheline
A l'entrée du musée, la Micheline accueille les visiteurs. Née de l'imagination d'André Michelin, elle est la première locomotive à rouler sur des pneus. Le fabricant de pneumatiques eut cette idée après un voyage de nuit durant lequel il n'avait pas réussi à s'endormir.
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Re: La Cité du Train à Mulhouse
Les secrets de l'Orient-Express
Voici le roi des trains, le fameux Orient-Express. En se penchant, les visiteurs découvrent l'intérieur de ce train mythique emprunté par Cendrars, Colette, Kessel, Nabokov ou Hemingway. Des cuisines jusqu'aux couchettes, le train s'anime de sons et de lumières au fur et à mesure de la visite.
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Re: La Cité du Train à Mulhouse
Les trains pendant la Seconde Guerre mondiale
Attirés par une explosion, les visiteurs découvrent une locomotive sur le flanc tandis que des images d'archives montrent des actions sabotages. Des résistants viennent de faire dérailler ce train. Plus loin, un wagon dans un tunnel évoque les déportations de la Seconde Guerre mondiale.
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Re: La Cité du Train à Mulhouse
La voiture présidentielle
Equipé de 4 moteurs de Bugatti Royale, ce train possédait en 1937 le record du monde de vitesse avec 196 km/h. Le nez de cette machine, profilé pour fendre l'air, préfigure ceux des futurs TGV
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Re: La Cité du Train à Mulhouse
La locomotive BB 9004
En 1955, la BB 9004 a atteint le record de 331 km/h. Rappelons que depuis juin 2007, la ligne du TGV Est est la plus rapide des lignes, avec une moyenne de 320 km/h.
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Re: La Cité du Train à Mulhouse
La dernière locomotive à vapeur
Voici la dernière locomotive à vapeur. A la Cité du Train, celle-ci se met en marche toutes les heures, pour le plus grand plaisir des visiteurs.
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Re: La Cité du Train à Mulhouse
Les trains de banlieue en 1935
Voilà à quoi ressemblait un train de banlieue en 1935. Une passerelle permet aux plus curieux d'observer l'évolution du niveau de confort.
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Re: La Cité du Train à Mulhouse
La locomotive des pionniers
La "Sainte-Pierre" Buddicom de 1844 est la plus ancienne locomotive visible en Europe. Pendant près de 70 ans, elle remorqua des trains entre Paris et Rouen.
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Re: La Cité du Train à Mulhouse
Le règne de la vapeur
La Pacific Chapelon s'est rendue célèbre par ses performances à grande vitesse et son allure élégante.
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