La Patrouille de France
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La Patrouille de France
par crodan00 le Mer 23 Avr - 2:41
Décollage
Trois Alphajet décollent simultanément du tarmac de Perros-Guirec. En tout, la patrouille compte 8 Alphajet titulaires, et deux avions remplaçants.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Jeu 24 Avr - 4:04
Volutes
Deux alphajets solos exécutent une figure dite "volute". Cette figure commence par un virage gauche de 4 avions placés à l'arrière. Les pilotes effectuent ensuite 3/4 de tonneau, puis un virage droite descendant.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Sam 26 Avr - 3:00
Formation serrée
Les 10 pilotes de la Patrouille de France représentent l'élite de l'aviation française. Avec un minimum de 1 500 heures de vol à leur actif, ils sont capables de guider avec une précision extrême leur avion. Ici, en formation serrée, la moindre erreur de leur part provoquerait une collision fatale.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Lun 28 Avr - 5:04
Croisement dans les airs
Une formation de 4 avions croise dans les airs deux alphajets
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Mar 29 Avr - 3:34
Croisement la tête en bas
Photo à la seconde près : deux alphajets se croisent, parfaitement alignés, tournés vers le sol.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Mer 30 Avr - 9:19
Evitement
Les figures de la Patrouille de France durent le temps des traces laissées par les fumigènes. Ici : deux formation de trois avions se "croisent et s'évitent".
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Ven 2 Mai - 0:50
Virage en flèche
Les huit avions prennent un virage en formation flèche
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Lun 5 Mai - 6:06
Les fumigènes
Sous leur "ventre", les Alphajet portent deux réservoirs de 50 litres : le pod fumigène. Ils contiennent de l'huile, du gasoil et des colorants, qui, pulvérisés devant les tuyauteries du réacteur gauche de l'avion où la chaleur atteint 650 à 750°, produisent ces fumées denses et colorées
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Mar 6 Mai - 4:59
En formation Concorde
En formation Concorde, deux avions prennent la tête de la patrouille, laissant les autres former les ailes du fameux Concorde.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Mer 7 Mai - 5:09
Tricolores
Les Alphajet ont remplacé les Fouga Magister en 1981. Contrairement à leurs
prédécesseurs, ils ont été peints en bleu-blanc-rouge.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Jeu 8 Mai - 1:50
Formation losange
Ici : les huit avions en formation losange. En tout, la Patrouille de France utilise 20 formations différentes lors de ses présentations.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Ven 9 Mai - 3:28
Changement de formation
Cette photo fige le moment délicat pendant lequel les avions passent en formation "diamant dos", l'un après l'autre. La moitié d'entre eux s'est déjà retournée et l'avion au centre est en pleine rotation
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Lun 12 Mai - 2:46
A basse altitude
Parmi les performances de l'avion : le passage à basse altitude, qui requiert une maîtrise parfaite de la part du pilote.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Mar 13 Mai - 2:24
En grande flèche
Les 8 avions effectuent un passage sur le dos, en formation grande flèche
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Mer 14 Mai - 2:59
Alignement parfait
Toujours en formation grande flèche sur le dos, les pilotes font une nouvelle fois la démonstration de leurs performances avec cet alignement parfait.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Jeu 15 Mai - 3:09
Virage serré en flèche
Les fumées blanches permettent d'apprécier le "tombé gauche", ou virage serré à gauche, effectué par les huit avions en formation flèche
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Ven 16 Mai - 3:03
Avec les trains sortis
Autre performance des pilotes de la Patrouille de France : voler trains sortis. Ce qui représente une difficulté supplémentaire pour l'équilibre de l'appareil
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Lun 19 Mai - 3:36
Volute en fumée
Les volutes sont un classique de la Patrouille de France, dont la difficulté réside dans le timing plus que dans la manoeuvre en elle-même.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Mar 20 Mai - 3:07
Le cockpit
Malgré les très hautes performances dont sont capables les Alphajet, leur cockpit reste plutôt... spartiate et mécanique. Ici, pas d'écrans, de signaux lumineux en tous genres ou de collections de manettes différentes.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Mer 21 Mai - 3:50
Caractéristiques des Alphajet
En vol, les Alphajet peuvent atteindre une vitesse maximale de 0,85 Mach, et une altitude de 14 000 mètres.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Jeu 22 Mai - 3:08
Barriques altérnées
Autre classique de la Patrouile : les barriques alternées. Les avions se détachent successivement de l'ensemble, en alternant gauche et droite, et en effectuant un tonneau.
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Ven 23 Mai - 2:37
Les chaussettes officielles !
Et voici... les chaussettes officielles de la Patrouille ! Pour en être des pieds à la tête !
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Mar 27 Mai - 3:07
Virage à droite en canard
Pour ce virage à droite, les avions se sont placés en formation canard
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Re: La Patrouille de France
par crodan00 le Mer 28 Mai - 3:35
Le bouquet final
La démonstration vertigineuse de la Patrouille se termine toujours par un bouquet final tricolore.
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