Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
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Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Ferrari F40

La Ferrari F40 est motorisée par un V8 3.0 biturbo qui développe 478 chevaux. Ce modèle ne fut fabriqué qu'à 1 311 exemplaires. De nos jours, le prix d'une F40 d'occasion est au minimum de 200 000 euros.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Lamborghini Gallardo

Lamborghini appartient au groupe Volkswagen Audi depuis 1998. Le fruit de cet achat est, depuis 2003, la Gallardo. Ce coupé est doté d'un moteur V10 5.0L de 500 chevaux dont la sonorité est particulièrement bien étudiée.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Porsche Carrera GT

La Carrera GT est la supercar du constructeur allemand Porsche. Remplaçante de la 959, elle est motorisée par un V10 de 5.7L de cylindrée fournissant 612 chevaux. Elle est équipée de série de freins céramiques fournissant une puissance de freinage hors du commun.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Pagani Zonda C12F

La Zonda est une supercar produite de façon artisanale par le constructeur Pagani au rythme de 25 unités par an. La mécanique est d'origine Mercedes : un V12 7.3L de 602 chevaux.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Ford GT 600 RE

La Ford GT est la descendante de la mythique Ford GT40. La GT reçoit sous son capot un V8 de 550 chevaux. Ce modèle est la Roush 600 RE : une préparation limitée à 10 exemplaires
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Ferrari F430 Scuderia

Ferrari propose des éditions spéciales "super- sport" de ces modèles. Avec cette mutation, la F430 prend le nom de F430 Scuderia. Elle est équipée d'un V8 de 510 chevaux.
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Chevrolet Corvette Stingray

Chevrolet Stingray est la troisième génération de la Corvette. Elle fut fabriquée de 1968 à 1982. Cet exemplaire est antérieur à 1972.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Aston Martin DB9

La DB9 est la vitrine du savoir faire du constructeur anglais Aston Martin. Elle est motorisée par un V12 de 450 chevaux.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Audi R8

La R8 est la première super sportive du constructeur allemand Audi. Esthétiquement très réussi, ce coupé reçoit un V8 de 4.2L de cylindrée fournissant 420 chevaux
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Ferrari 599 Fiorano

La 599 Fiorano est l'une des Ferrari de série les plus puissantes. Equipé du moteur V12 6.0L dérivé de l'Enzo, ce coupé, aux lignes dessinées par Pininfarina, est doté d'une puissance phénoménale de 620 chevaux
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Lotus Eleven

L'Eleven est une voiture de piste pour les courses d'endurance et de sprints. La motorisation sur la plupart des modèles est une petite cylindrée ne dépassant pas les 85 chevaux. Le poids de ce petit coupé est de 500 kgs grâce à une fine carrosserie en aluminium.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Venturi Atlantique

La Venturi 300 Atlantique ne fut produite qu'à 57 exemplaires. Construite sur un châssis de Venturi 400 GT, elle est équipée d'un moteur V6 3.0L de 285 chevaux.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Marcos TSO GT2 Coupé

Marcos est un petit constructeur automobile anglais. La production est d'un volume confidentiel. Les capacités techniques de ce coupé n'en sont pas moins surprenantes : 1 150 kgs et un moteur V8 5.7l de 475 chevaux.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Ferrari 360 Modena Stradale
La Modena Stradale est une version typée course de la 360 Modena : plus puissante de 25 chevaux avec 425 chevaux, elle est aussi plus légère de 110 kgs que la Modena.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Jaguar type C

La Jaguar type C est une version compétition de la XK 120. Elle fut produite à 53 exemplaires de 1951 à 1953.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Porsche Carrera GT3 RS

La Porsche GT3 RS est une version encore plus exclusive de la GT3 : la puissance est toujours de 415 chevaux mais le poids de la RS est allégé de 20 kgs par rapport à la GT3. Le prix de cette Porsche est de 133 400 euros.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Caterham Super-seven

La Super-seven fut à l'origine une voiture construite à partir de 1957 par Lotus. Le nom et le concept fut vendu en 1973 à Caterham. Depuis la Super-seven reste immuable sur tous les plans : mécanique comme esthétique.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Ferrari F430

La Ferrari F430 est le plus petit modèle du coonstructeur italien. Elle est équipée d'un V8 4.3L de 490 chevaux. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4 secondes.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Aston Martin V8 Vantage

La V8 Vantage est considérée comme la "petite" Aston Martin au regard de son prix mais pas de ses performances. Vendue plus de 108 000 euros, elle est motorisée par un V8 de 385 chevaux.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Précédente Lotus 2- Eleven

La 2- Eleven est une Lotus taillée pour le circuit : son poids est contenu à 670 kgs tandis que son moteur délivre 255 chevaux. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3.9 secondes.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Venturi 400 GT

La Venturi 400 GT est issue de la 400 Trophy. Elle est la version route de cette dernière et fut produite à seulement 13 exemplaires. Elle est équipée, sous le capot, d'un V6 biturbo de 308 chevaux.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Ferrari 456 GT

La 456 GT est l'une des rares Ferrari proposant 2+ 2 places. Son moteur V12 5.5L de 442 chevaux est capable de dépasser les 300 km/h en vitesse de pointe.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Porsche 993 Turbo

La 911 turbo modèle 993 a été produite de 1995 à 1998. Elle est motorisée par un flat six biturbo de 408 chevaux. Elle dispose de quatre roues motrices permanentes.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Ferrari 348

La Ferrari 348 a été produite de 1990 à 1995. Sous le capot se trouve un V8 de 300 ch. Les lignes ont été dessinées par le studio de design Pininfarina.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Porsche GT2 RS

La Porsche GT2 n'a jamais reçu de version RS. Cette Porsche est donc une 911 type 966 GT2 préparée. La finition course est manifeste avec des vitres en plexiglas et des pneus surdimensionnés
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Porsche 356 A

La Porsche 356 A a été produite de 1956 à 1959. Elle recevait deux types de moteur, un 1300 cm3 ou un 1600 cm3, dont les puissances s'échelonnent entre 40 et 75 chevaux. La carrosserie était disponible en version coupé ou cabriolet.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Des voitures italiennes hautes en couleurs

Le départ du rallye de Paris comptait au moins une petite dizaine de Lamborghini Gallardo. Les couleurs proposées par le constructeur italien sont très vives et mettent en valeur les lignes de ce coupé.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Plus de 1 400 chevaux défilent au feu rouge

Les voitures participant à ce rallye sont parmis les plus exclusives et les plus puissantes de la production mondiale à travers les années. Ce défilé de trois Ferrari est composé de F430 dont le prix "de base", sans option, est de 151 500 euros.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Porsche 911 Classic

Cette Porsche est le premier type de 911 produit par Porsche à partir de 1964. Le modèle actuel, la 911 type 997, est la sixième génération.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Ferrari BB512i

Cette Ferrari 512i Berlinette Boxer est motorisée par un V12 de 340 chevaux dont la vitesse de pointe est 280 km/h. Le poids de ce coupé est de 1 580 kgs. La 512 fut remplacée à partir de 1984 par la Testarossa.
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Lotus Exige S1

La Lotus Exige S1 est l'adaptation "route" de l'Exige Motorsport. Puissante de 192 chevaux, elle dispose d'un châssis et d'équipements la rendant très efficace sur circuit.
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Re: Rallye de Paris : les plus belles voitures de sport
Maserati Ghibli

La Maserati Ghibli fut la concurrente de la Ferrari Daytona. Commercialisée en 1966, elle est motorisée par un V8 3.7L de 330 chevaux. Ce coupé atteint la vitesse de pointe de 275 km/h.
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